里斯本位于葡萄牙西部，南临塔古斯河，北靠辛特拉山，是欧洲大陆最西端的城市。16世纪的大航海时代，里斯本是欧洲最兴盛的港口之一，现在这里是葡萄牙政治、经济、文化和教育中心，同时也是全葡萄牙甚至是整个欧洲最富庶的地区。

早在史前时代，里斯本就有人类定居。千百年来的故事沉淀在这座城市，保留着他们最初的模样。建在七座山丘之上的城市随着地势起起落落如音乐流淌，虽面积不大，却古色古香。整座城市遍布着纵横交错的巷道，或陈旧斑驳，或斑斓多姿，在这里你能呼吸欧洲最古老的气息。

历史的涓滴

早在史前时代，里斯本就有人类定居，可以说这里是人类历史最早萌芽的地区之一。随后伊比利亚人在新石器时代时期移居到了这里，公元前205年起又为罗马人统治，统治者凯撒把这个地区升格为市，并命名为“Felicitas Julia”，意为“祝贺凯撒”。到了公元5世纪，里斯本起相继被蛮族占领，而在8世纪更被摩尔人所夺取，信奉伊斯兰教的摩尔人除了在市内兴建了很多清真寺外，还建了很多房屋和新的城墙，在他们的统治下，里斯本作为一座城市开始迅速的发展。1147年，摩尔人的统治终结在了阿方索一世率领的十字军手里，在随后的100多年里，不断壮大力量的里斯本终于成为了葡萄牙的首都。

随着地理大发现时代的到来，海港之城里斯本又获得了新的发展机遇。很多航海家如瓦斯科·达·伽马都是由里斯本出发到世界不同的地方探险的。16世纪是里斯本最辉煌的时期，大量黄金从当时葡萄牙的殖民地巴西运到里斯本，使得里斯本成为欧洲富甲一方的商业中心。

凝固的时间

在全球化浪潮席卷各座城市的时候，许多古都因为抵挡不住冲击逐渐丧失了个性和标签，但是里斯本仿若是拥有永生的魔力，依旧保持着最原始的样貌。里斯本整座城市分为旧区和新城两部分，城市旧区在河北岸,新区则在旧区外围建设。南欧古镇的华美沧桑和现代建筑的简约大气在这座城里融为一体。

    曼努埃尔式（Manueline）是葡萄牙在15世纪晚期到16世纪中期，因极力发展海权主义，而在艺术和建筑上出现其独特的建筑风格，取名自当时执政的曼努埃尔一世。 扭转造型的圆柱、国王的纹章和雕饰精致的窗框处处彰显着葡萄牙作为海上大帝国的磅礴和辉煌，其中又融入了自然的图像和装饰，无论是造型还是细节都华美绝伦。 除了建筑，另一个见证了里斯本历史的“老古董”就是极具特色的有轨电车，甚至可以说它比贝伦塔和热诺尼莫修道院更能代表这座帝国之都。创立于1872年的里斯本电车公司是葡萄牙最早经营公共交通运营的公司。尽管在上世纪欧洲关闭有轨电车的风潮中里斯本也停运了大部分电车线路，但依旧有5条线路和60辆老电车流了下来。在蜿蜒的街道上缓缓前行的电车，和这座古城一样让人心情沉淀了下来。

时代的律动

葡萄牙作为老牌的资本主义国家，现在已经远远落后于各欧洲强国，也渐渐远离了国际主流舞台。在外界看来，里斯本隐去了光华像是在垂垂老去，但是在他城市的内部，新的活力和元素依旧活跃在各个角落。

    东方火车站：Orient是里斯本新市区，聚集了众多的现代建筑，其中最引人注目的莫过于东方火车站。这是由有着结构诗人之称的西班牙建筑大师Santiago Calatrava设计兴建的，整座建筑宛如抽象的雕塑，极具现代的气息。这座建筑也不仅仅是个艺术品，Calatrava把该车站设计当成一个城市规划来命题，试图在里斯本北方的一个工业废弃地上，创造出一片城市沃土。完工后的东方火车站不仅和穿梭各城市间的高速火车衔接在一起，更将普通客车、公共汽车、地下停车场以及城市轻轨线等整合在一块。Calatrava将这种不同机能构造之间的整合是作为生物有机体一般，在艺术的层面为建筑赋予了逻辑。而这样一座建筑也成为了里斯本人心中地标和希望。

里斯本像是一座古老的大钟，完成了自己的历史使命，现在只是沉静的旁观。但是流淌在他灵魂里的故事，却依旧在滴答声里向你娓娓道来、

编辑：金雨泽

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